KENDARI – Penilaian Anugerah Adipura 2026 di Kota Kendari memasuki hari kedua pada Selasa, 10 November 2026, dengan tim penilai menyisir kawasan perkantoran, perdagangan, permukiman, sekolah, hingga kawasan pesisir Pantai Nambo. Rute hari kedua dimulai dari Hotel Claro dan berakhir di Pantai Nambo, sebelum tim kembali ke hotel melalui rute yang sama. Tim penilai didampingi Kepala Inspektorat Kota Kendari Sri Yusnita beserta sejumlah pejabat Pemerintah Kota Kendari.
Berbeda dengan hari pertama yang didampingi Sekretaris Daerah Amir Hasan, pendamping hari kedua adalah Sri Yusnita, Asisten I dan Asisten III Sekretariat Daerah Kota Kendari, Kepala Dinas Lingkungan Hidup dan Kehutanan, serta Kepala Dinas Perumahan dan Kawasan Permukiman. Tim penilai berasal dari Pusat Pengendalian Lingkungan Sulawesi dan Maluku, tetapi nama-nama anggota tim tidak disebutkan dalam liputan yang tersedia. Wali Kota Kendari Siska Karina Imran tidak muncul dan tidak memberikan pernyataan pada liputan hari kedua.
Tim penilai juga menyempatkan diri berbincang dengan beberapa warga untuk menggali informasi tentang kebiasaan mengelola sampah, sistem pengangkutan sampah, dan keterlibatan warga dalam menjaga kebersihan. Nama warga yang diajak bicara, lokasi dialog, maupun isi jawaban warga tidak dikutip dalam liputan tersebut. Hingga Selasa sore, tim penilai belum menyampaikan temuan, skor sementara, pujian, maupun catatan perbaikan apa pun dari hasil penilaian hari kedua.
Rute Hari Kedua: Perkantoran hingga Pesisir
Rute hari kedua dimulai dari Hotel Claro menuju Jalan Made Sabara melalui Jalan Haji Alala, lalu ke Kompleks Praja 2 melalui Jalan Bubu Randa dan Jalan ZA Sugianto, termasuk Kantor Dinas Kesehatan, Dinas Pertanian, dan Perpustakaan. Tim kemudian melintasi Jalan Malaka, Bundaran RSUD, dan kembali ke Jalan ZA Sugianto, Bubu Randa, dan Made Sabara, sebelum menuju Jalan Abdullah Silondae dan pertokoan Pier Kadia melalui Jalan Ahmad Yani.
Dari kawasan perdagangan, tim bergerak ke Jalan KONI di samping STM, Perumnas Bende, dan kompleks The Park melalui Jalan Sao-Sao, Jembatan Kali Kadia, dan Jalan Antero Hamra. Rute berlanjut ke kawasan jalan layang, Jalan Majid Yunus, Pasar Baru, Jalan MT Haryono, Wua-Wua, dan Jalan Ahmad Yani, lalu menuju PLN Wua-Wua, SPBU Jalan Wulele, dan BTN Kendari Indah. Tim kemudian melintasi Jalan Di Panjaitan, BTN Findayani, dan Bundaran Pesawat.
Satu-satunya fasilitas pendidikan yang disebut namanya pada hari kedua adalah SD Negeri 2 Baruga. Dari sekolah itu, tim melintasi Jalan Kristina Tiahahu, Bundaran Adi Bahasa, Jalan Pierre Tendean, gerbang Ranomeeto, dan Terminal Baruga. Segmen pesisir dimulai dari Terminal Baruga menuju gerbang batas kota Ranomeeto, lalu kembali melalui Jalan Pierre Tendean, Bundaran Pesawat, Jalan Wayong, Jalan La Ode Hadi, dan Jalan Majid Yunus, sebelum menuju Parade Inn, Jalan Bubu Randa, Jalan ZA Sugianto, dan Jalan Madusila.
Titik perdagangan lain yang disisir adalah Pasar Lapulu, lalu tim menuju Jembatan Kuning dan Kantor Camat Abeli, sebelum tiba di titik akhir Pantai Nambo. Pantai Nambo menjadi penutup rangkaian penilaian hari kedua, setelah sebelumnya tim menyisir kawasan perkantoran Praja 2, kawasan perdagangan The Park dan Pasar Baru, serta kawasan permukiman Perumnas Bende dan BTN Kendari Indah. Tempat pembuangan akhir tidak disebut sama sekali dalam liputan hari kedua, padahal tempat pembuangan akhir memiliki bobot sekitar 36 persen dalam penilaian, sehingga tidak dapat diasumsikan tempat itu dikunjungi pada hari kedua.
Dialog dengan Warga soal Sampah
Pengelolaan sampah menjadi perhatian utama tim penilai pada hari kedua. Tim berdialog dengan warga untuk mengetahui kebiasaan memilah sampah dan partisipasi masyarakat dalam menjaga kebersihan lingkungan. Kepala Inspektorat Sri Yusnita mengapresiasi camat, lurah, RT dan RW, kepala organisasi perangkat daerah, kepala sekolah, serta warga masyarakat yang telah berupaya mempersiapkan dan menjaga kebersihan di wilayah dan lingkungan masing-masing.
Sri Yusnita berharap apa yang sudah dilakukan terus dipertahankan dan ditingkatkan. Ia mengatakan kebersihan bukan hanya tanggung jawab pemerintah, tetapi membutuhkan kesadaran dan partisipasi seluruh masyarakat. Ia juga berharap komunikasi antara pemerintah wilayah dan masyarakat diperkuat, khususnya kebiasaan memilah sampah dan dukungan terhadap sistem pengelolaan persampahan yang berkelanjutan.
Pernyataan Sri Yusnita adalah satu-satunya pernyataan resmi yang tercatat pada liputan hari kedua. Tidak ada pernyataan Wali Kota Siska Karina Imran pada hari kedua, berbeda dengan hari pertama ketika Wali Kota menerima tim penilai di ruang kerjanya dan menyampaikan kesiapan Kendari. Ketiadaan pernyataan resmi itu membuat gambaran hari kedua lebih banyak bersandar pada daftar rute dan satu pernyataan pendamping tim.
Konteks Hari Pertama dan Angka Sampah
Pada hari pertama, Senin, 9 November, Wali Kota Siska menerima dua tim penilai di ruang kerjanya, lalu mengajak mereka meninjau Mal Pelayanan Publik dan sudut kawasan perkantoran Balai Kota. Rute hari pertama meliputi Praja 1 Balai Kota, Jalan Tebau Nunggu, Puskesmas Perumnas, Jalan Abunawas, Kantor Pekerjaan Umum, Taman Teratai, SMPN 2 Kendari, perumahan Jalan Kolusua, Bank Sampah Kodya di Kelurahan Watu Watu, Kali Jembatan Toko Agung Mandonga, Jembatan Teripping, Jembatan Kambu, RSUD Kota Kendari, Bank Sampah Nur Islami Talia, dan Bank Sampah Bajo Pesisir Perobahan, dengan titik terakhir Kebun Raya.
Wali Kota Siska pada hari pertama mengatakan gerakan kebersihan di Kendari kini digalakkan secara masif dan terstruktur. Ia menyampaikan pemerintah daerah tidak berjalan sendiri, melainkan menggandeng kesadaran kolektif warga untuk ikut serta menjaga kebersihan lingkungan dari tingkat kelurahan hingga pusat kota. Ia juga mengatakan sinergi antara program pusat dan daerah diyakini mampu mempercepat akselerasi pembangunan di Kota Kendari.
Angka kunci yang melatarbelakangi penilaian ini adalah timbulan sampah Kota Kendari sebesar 188,64 ton per hari, dengan tingkat pengelolaan sampah 53,09 persen. Angka itu masih di bawah target Rencana Pembangunan Jangka Menengah Nasional 2026 sebesar 63,4 persen. Nilai presentasi Kendari pada tahun sebelumnya sebesar 63 poin terkoreksi menjadi 59 poin setelah dibandingkan dengan data pemantauan lain, dan salah satu temuan sebelumnya adalah air lindi yang berceceran di tempat pembuangan akhir.
Penilaian Adipura tahun ini mencakup 14 titik pantauan, dengan objek meliputi tempat pembuangan akhir, terminal, pasar, taman, kawasan permukiman, dan perkantoran. Tempat pembuangan akhir berbobot sekitar 36 persen dan kawasan permukiman sekitar 24 persen, dengan 11 kawasan perumahan masuk penilaian. Sistem penilaian yang baru mencakup seluruh wilayah administrasi, bukan hanya titik pantau, serta aspek nonfisik seperti anggaran, sumber daya manusia, dan fasilitas. Ada pula pemantau independen yang mengambil data tanpa sepengetahuan pemerintah daerah.
Penilaian Berakhir Besok, Verifikasi Maret 2027
Penilaian Adipura 2026 di Kendari dijadwalkan berlangsung selama tiga hari, dari 9 hingga 11 November 2026. Hari terakhir pada Rabu, 11 November, menjadi penutup rangkaian penilaian lapangan. Hingga Selasa sore, belum ada agenda atau titik penilaian hari ketiga yang diumumkan di media mana pun. Setelah penilaian lapangan selesai, verifikasi lanjutan dijadwalkan pada Maret 2027.
Program ASRI yang menjadi andalan Pemerintah Kota Kendari, yakni Aman, Sehat, Rapi, dan Indah, terus diintegrasikan ke dalam penataan lingkungan. Sebagian media menulis singkatan itu dengan kata Resik, tetapi mayoritas sumber lokal memakai kata Rapi, dan artikel ini mengikuti mayoritas sumber lokal. Wali Kota Siska menargetkan Kendari kembali meraih Adipura, dengan level tertinggi yang disebut dalam sejumlah sumber. Kendari telah tiga tahun tidak menerima penghargaan Adipura, menurut satu sumber yang mengutip Detikcom, tetapi klaim itu belum terverifikasi dari pembacaan langsung.
Perlu dicatat bahwa sebagian media menyebut penghargaan ini sebagai Adipura 2027, sementara mayoritas sumber memakai nama Adipura 2026. Artikel ini memakai nama Adipura 2026, mengikuti mayoritas sumber dan konsistensi dengan artikel sebelumnya di situs ini. Penjelasan yang paling masuk akal atas perbedaan penamaan itu adalah penghargaan yang dinilai pada 2026 ini diumumkan dan diberikan pada 2027, sejalan dengan verifikasi lanjutan pada Maret 2027.
Liputan hari kedua ini hanya bersumber dari satu media, MNC Trijaya Kendari, yang terbit pada Selasa pukul 13.26 WITA dan diperbarui pukul 13.52 WITA. Tidak ditemukan liputan hari kedua dari media Sultra lain maupun media nasional hingga Selasa sore. Karena itu, artikel ini dibingkai secara jujur sebagai laporan rute hari kedua dan respons pendamping tim, bukan sebagai laporan hasil penilaian. Temuan resmi tim penilai, bila ada, baru akan diketahui setelah rangkaian penilaian selesai dan diumumkan secara resmi.
Comment